Dyluniad Beic Trydan

Cwsmer: Vanda Electronics Singapore

Ein rolau: Strategaeth Cynnyrch | Dylunio Diwydiannol | Dylunio Ymddangosiad | Dylunio Strwythurol | Ymchwil a Datblygu Electronig | Cynhyrchu a Gweithgynhyrchu

Cefndir y prosiect:

Wedi'i ysgogi gan y cyfnod "datblygiad o ansawdd uchel" a'r galw am uwchraddio defnyddwyr, mae cerbydau trydan dwy olwyn yn symud tuag at ddatblygiad personol, deallus ac o ansawdd uchel, gan gyflwyno cyfleoedd newydd ar gyfer datblygu'r diwydiant.

Patrwm cystadleuaeth y farchnad: Yn ôl data gan Gymdeithas Beicio Tsieina, roedd nifer y cerbydau trydan dwy olwyn yn Tsieina tua 320 miliwn yn 2020, gyda chynhyrchiad marchnad a gwerthiant o 51 miliwn a 47.6 miliwn yn y drefn honno, gyda chymhareb gwerthiant cynhyrchu o 93.3% . O fis Ionawr i fis Mehefin 2021, cyrhaeddodd cynhyrchu beiciau trydan gan fentrau uwchlaw maint dynodedig 16.202 miliwn o unedau, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 33.6%. Er bod nifer y cynhyrchion wedi cynyddu, roedd rheoli ansawdd cynhyrchion hefyd yn her i duedd datblygu'r diwydiant yn y dyfodol.

Pwyntiau poen y prosiect:

Bwriad dylunio:

Archwiliwch ddatblygiad personol brandiau annibynnol, nodi nodweddion IP cynhyrchion, defnyddio technoleg prosesu deunydd ysgafn newydd i gyflawni integreiddio cerbydau, tynnu sylw at ansawdd y cynhyrchion, a chwrdd â gwahanol anghenion teithio cymdeithasol.

Dyluniad dynoledig:

Dylai dyluniad beiciau trydan ystyried cysur a chyfleustra'r defnyddiwr, gan gynnwys cysur y sedd, gafael y handlebars, a sefydlogrwydd y corff.